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BJ200桥梁无缝伸缩缝施工服务

无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有BJ200无缝伸缩缝。

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服务内容

工艺原理 
  伸缩缝由四种基本要素组成:粘结料、滑料、搭接钢板和填塞料。碎石提供强度支撑车辆荷载,粘结料保证界面的强度及防水效果。技术的关键在于混合料的中粘结料.这种粘结料能够达到高温和低温、渗透和粘性这些互相对立的性能要求,它不仅适用于温度单一的地区,而且也非常适用于温差较大的温带地区,在我国各个地区都可以广泛运用 

工艺特点 
  1)BJ200伸缩缝由高弹性材料组成,常温下呈弹塑态,弹性恢复力非常高,能适应不断重复的温度和荷载位移。 
  2)在施工中,直接平铺在桥梁接缝处,与前后桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,因而行车更加平稳、舒适、无噪音、振动小,且便于维护、清扫、除雪等优点。 
  3)构造简单,不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋,施工方便快捷,待铺装冷却后,即可开发交通,施工时可半幅施工,半幅通车,对交通影响小。 
  4)能吸收各方面的变形和振动,且阻尼性高,对桥梁减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方面的伸缩和变形。 
  5)耐腐蚀,密封性能良好,延长桥梁的使用寿命。 
  6)成本低廉,使用时间长,养护更换少,有显著的经济效益和社会效益

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